500 ପାଉଣ୍ଡ ତଳେ ମୁଁ କେତୋଟି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବାଇକ୍ କିଣିପାରିବି? ଏହାର ଉତ୍ତର ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରତିଦିନ କାମକୁ ନେଇଯିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ସପ୍ତାହାନ୍ତରେ ଆହୁରି ଅନେକ କାମ କରିବାକୁ ବାକି ଅଛି।
ଯଦିଓ ଦେୟ ପରିମାଣ ତୁଳନାରେ ଟଙ୍କା କମ୍, £300-500 ମୂଲ୍ୟ ସୀମାରେ କିଛି ପ୍ରକୃତ ରତ୍ନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆମେ ଯାହା ଭାବୁଛୁ ତାହା ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଲେବଲ୍ ସ୍ଥିତି, ଏଠାରେ ଟିକିଏ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ଲାଭ ଆଣିପାରେ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ସସପେନସନ ଭଳି ପୂର୍ବ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
ତଥାପି, ଯଦି ଆପଣ ଏଠାରେ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକର ତାଲିକା ଦିଅନ୍ତି, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଋତୁ ଅନୁସାରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ, ଯଦି ଆପଣ ସେଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଅବହେଳା କରନ୍ତି ନାହିଁ।
ଏକ ମହଙ୍ଗା ରାଡ୍ ବାଇକ୍। କେଣ୍ଟଫିଲ୍ଡର ରେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଏହାର ସୁନ୍ଦର ରଙ୍ଗ କାମ ତଳେ କେବଳ ଚର୍ମ ଗଭୀରକୁ ଦେଖାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ବାଦାମୀ କାନ୍ଥ ଟାୟାରରେ ଏକ ବହୁତ ଆଗକୁ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଡିଜାଇନ୍ ଲୁଚି ରହିଛି।
ବାଇକ୍‌ର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଚୀନ ଟ୍ୟୁବ୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ଆଗ ଫର୍କ ସନ୍ଦେହଜନକ ଦେଖାଯାଉଛି ଯେପରି ଏହାକୁ ଏକ BMX ବାଇକ୍‌ରୁ ପିଞ୍ଚ୍ କରାଯାଇଛି। ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ୱିପ୍-ବ୍ୟାକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍‌ବର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଭାବନାକୁ ଆହୁରି ତୀବ୍ର କରୁଛି।
କେଣ୍ଟଫିଲ୍ଡ ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କୁ ତଦନ୍ତରୁ ରକ୍ଷା କରେ, ଏବଂ ଖୁସି ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଉଭୟ। ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ, ମଧ୍ୟମ ଧାରା ଉଧାର କରି, ଏହାର ସରଳ, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାତଟି କ୍ରମାଗତ ଗିଅର୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
ଏଥିରେ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଗାର୍ଡ ପାଇଁ ଅନେକ ମାଉଣ୍ଟ ଅଛି, ଏବଂ ଅଧିକ ଆଧୁନିକ ସାଇକେଲ ପ୍ୟାକେଜିଂ ବ୍ୟାଗ ପାଇଁ ଆଗ ଫର୍କ ଏବଂ ଉପର ଟ୍ୟୁବ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ। ଚଉଡା 40c ବିଚ୍ କ୍ରୁଜର ଟାୟାରରେ ଗଡ଼ାଇବା ସମୟରେ ଏହା ମୂର୍ଖତାପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ - ଆମେ ଏହାକୁ ବହୁତ ପସନ୍ଦ କରୁ।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ: କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ଟୁର୍ନି 7-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ଟାୟାର ଆକାର: 700x40c ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ: N/A
ଏବେ ହାଲଫୋର୍ଡସରୁ ପୁରୁଷ ସଂସ୍କରଣ £450 ରେ କିଣନ୍ତୁ ଏବେ ହାଲଫୋର୍ଡସରୁ ପୁରୁଷ ସଂସ୍କରଣ £450 ରେ କିଣନ୍ତୁ
Voodoo Marasa ପୁରୁଷ ଏବଂ ମହିଳା ସଂସ୍କରଣରେ ବିଭକ୍ତ। ଏହା ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାର। ଏହା ସହରରୁ ଖସିଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବୋଲି ମନେ ହେଉଛି। ଏହାର ପର୍ବତ ବାଇକ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଏହାର ଉପର ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ଅଧା-ସେକ୍ସନ୍ ଟାୟାରରେ କିଙ୍କ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏହା ରାସ୍ତାରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ମଧ୍ୟ ଘୁଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ଅଜବ ରାସ୍ତା ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିପାରିବ।
ଉଚ୍ଚମାନର ଟେକ୍ଟ୍ରୋ HD-M285 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏହାକୁ ଅଟକାଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହାର ଦୃଢ଼ ଗଠନ ହାଲୁକା ଏବଂ ସରଳ। ଯଦିଓ କୌଣସି ସସପେନସନ୍ ନାହିଁ, ଏହାର ଜ୍ୟାମିତି ରୁକ୍ଷ ସ୍ଥାନ ଆଡ଼କୁ ଢଳାଇଥାଏ, ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ହେଡ୍ କୋଣ ସବୁକିଛି ସ୍ଥିର ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ମାରାସାର ଏକ ଭଲ ଗିଅର ତାଲିକା ଏବଂ ଏକ ଚମତ୍କାର ମୂଲ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ମିଶ୍ରିତ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ କିମ୍ବା ସପ୍ତାହାନ୍ତରେ ଖେଳିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ: କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ଆଲ୍ଟସ୍ ୨୭ ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: ଟେକ୍ଟ୍ରୋ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ଟାୟାର ଆକାର: ୭୦୦x୩୫c ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ପ୍ରତିଫଳିତ ରଙ୍ଗ
ଏବେ ହାଲଫୋର୍ଡସରୁ ପୁରୁଷ ସଂସ୍କରଣ £450 ରେ କିଣନ୍ତୁ ଏବେ ହାଲଫୋର୍ଡସରୁ ପୁରୁଷ ସଂସ୍କରଣ £450 ରେ କିଣନ୍ତୁ
ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ସାଇକେଲ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, ଏହା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟର କଥା ନୁହେଁ ଯେ ବିଶାଳ ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକର ଅସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି। ଏକ ହାଲୁକା ହାଇଡ୍ରୋ-ଫର୍ମଡ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏହାର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସିଧା ବସିବା ସ୍ଥିତି ଆରାମ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ।
ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦେଖାଯାଉଥିବା ସାଇକେଲ, ଏହାର ଟ୍ରିମ୍ କିଟ୍ ସନ୍ତୁଳିତ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗଠିତ। ଏହାର ଶିମାନୋ ଟୁର୍ନି ଗିଅର୍ ଅଧିକ ମୌଳିକ ସ୍କ୍ରୁ-ଡାଉନ୍ ଫ୍ରିହବ୍ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଉପଭୋକ୍ତା ଏହାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିନପାରନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନେ କେବଳ ସେମାନେ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ବହୁବିଧ ଗିଅର୍ ଅନୁପାତକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିପାରନ୍ତି।
ସମାନ ଭାବରେ ଅସୁବିଧାଜନକ ହେଉଛି ଯେ ଟେକ୍ଟ୍ରୋର କେବୁଲ-ଚାଳିତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍। ଜାଏଣ୍ଟର ନିଜସ୍ୱ ବ୍ରାଣ୍ଡର ରିମ୍ସ ଅଧିକାଂଶ ସମାନ ମୂଲ୍ୟର ସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ। ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସ୍ଲିକ୍ 38c ଟାୟାର ସହିତ ମିଶି, ଏସ୍କେପ୍ 3 କୁ ଆପଣ ଆଶା କରିଥିବା ଅପେକ୍ଷା ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଥାଏ।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ: କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ଟୁର୍ନି 21 ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: ଟେକ୍ଟ୍ରୋ ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ଟାୟାର ଆକାର: 700x38c ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ: N/A
ଲଣ୍ଡନ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଭଡା ନିଆଯାଇଥିବା ସାଇକେଲରେ ଡେଇଁବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ଶିମାନୋର Nexus 3-ସ୍ପିଡ୍ ହବ୍ ସହିତ ପରିଚିତ ହେବେ। ଏହି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ୟୁନିଟ୍ ତିନି ଗୁଣ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବଧାନର ଅନୁପାତ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରାୟ ଶୂନ୍ୟ।
ଶିମାନୋର ସମାନ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ MT400 ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରାୟ କୌଣସି ଅସୁବିଧାର କାରଣ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଚେନ୍ ଏବଂ କ୍ୟାସେଟ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
କମ୍ ମୂଲ୍ୟକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ଯଦି Vitus କେବଳ ଏହାର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍କୋର ପାଇବ। ଏହା ବଦଳରେ, ଏହା ଏକ ମହାନ ଆଲୁମିନିୟମ ଫ୍ରେମ ଏବଂ ପଙ୍କଚର-ପ୍ରତିରୋଧୀ 47c ସ୍କ୍ୱାଲ୍ବେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର ଟାୟାରରେ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ପୂରଣ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲା।
ଏକ ସୁଖଦ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଯାହା ଅଭିଯୋଗ ବିନା ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଆମର ଆଦର୍ଶ ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ୱର୍ଗଠାରୁ ଏକ ମଡ୍ଗାର୍ଡ ଦୂରରେ।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ: କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ପରବର୍ତ୍ତୀ 3 ସ୍ପିଡ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ରେକ୍: ଶିମାନୋ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାର ଆକାର: 700x47c ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ: N/A
ଏହି ଶସ୍ତା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ୟୁରୋପୀୟ ବାହ୍ୟ ଜାଏଣ୍ଟ ଡେକାଥଲନ୍ (ଡେକାଥଲନ୍) ରୁ ଆସିଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାକୁ ଦୋକାନରୁ କିଣିବା ସହଜ।
ଏହାର ମୋଟା ଡୁଆଲ-ପର୍ପସ୍ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସିଧା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଯାହା ଶୀଘ୍ର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଗଡ଼ିପାରେ, କିନ୍ତୁ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଅଛି ଯାହା କାଦୁଅ ଟ୍ରାକରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଡାଏଲ୍ ମୋଡ଼ରେ କଠିନ ହୋଇପାରୁଥିବା ସସପେନସନ୍ ଫର୍କ ପରି, ସେମାନେ ନଦୀ କୂଳରେ ମାଟି ପାତ୍ର ଉପରେ ମାଟି ଲଗାନ୍ତି, ଯାହା ରିଭରସାଇଡ୍ କୁ ଘର ପରି ରାସ୍ତା ଅନୁଭବ କରାଏ।
ବାକି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ବହୁତ ଭଲ। ଏହା ସିଙ୍ଗଲ୍-ରିଙ୍ଗ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସରଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ମରାମତି କିମ୍ବା ବିଫଳତାର ତାଲିକାକୁ ସରଳ କରିଥାଏ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ସାଇକେଲର 10-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଗିଅର ସହଜରେ ଚୟନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ଅଟକାଇ ଦିଏ, ଯାହା ଏହି ମୂଲ୍ୟରେ ବିରଳ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିବ।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫର୍କ: ଲକ୍ କରିହେବା ସସପେନସନ୍ ଗିଅର୍: ମାଇକ୍ରୋସିଫ୍ଟ 10-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ଟାୟାର ଆକାର: 700x38c ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ: N/A
ଆମେରିକୀୟ ସାଇକେଲ ନିର୍ମାତା ଟ୍ରେକ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଚଳିତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାରଟି ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ବହୁମୁଖୀ, ଏହା ପ୍ରମାଣିତ କରୁଛି ଯେ ପରମ୍ପରା ଖରାପ ଜିନିଷ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। 24-ସ୍ପିଡ୍ ଶିମାନୋ ଆସେରା କିଟ୍ସର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ସହିତ, ଏହା ଯେକୌଣସି ପ୍ରୟାସ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗିଅର୍ ଯୋଗାଇପାରିବ।
ପାର୍କିଂଟି ଶିମାନୋର କେବୁଲ-ଚାଳିତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକର ଏକ ସେଟ୍। ଯଦିଓ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିକଳ୍ପ ପରି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଘରୋଇ ମେକାନିକ୍ସ ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଚଳାଇବା ସହଜ ହୋଇପାରେ।
ଫ୍ରେମର ସୁନ୍ଦର ରଙ୍ଗ ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ସାଇକେଲର ଅଧିକାଂଶ ଗିଅର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସାଇକେଲଟି ସଫା ରହିଥାଏ ଏବଂ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇଥାଏ। ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଚକର ଓଜନ ହାରାହାରି କମ୍, ଏବଂ ନିପଲ ଟାୟାର ସହିତ ମିଶି, ଏହା ଏକ ହାଲୁକା ଚଲାଇବା ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ସୁନ୍ଦର।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫର୍କ: କଠିନ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ଆସେରା 24-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: ଟେକ୍ଟ୍ରୋ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ଟାୟାର ଆକାର: 700x35c ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ: ସମନ୍ୱିତ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସେନ୍ସର୍
ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସାଇକେଲ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ମୋର ସୁପାରିଶ ହେଉଛି ସାଧାରଣତଃ ଲାଲ ରଙ୍ଗର ଏକ କିଣିବା। ପଛ ଧୂମକେତୁ ବହୁତ ଉପଯୁକ୍ତ। ତଥାପି, ରଙ୍ଗ ବଦଳରେ ଏହାକୁ କିଣିବାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି। ଏକ ହାଲୁକା ଆଲୁମିନିୟମ ଫ୍ରେମ୍ ପରି, ଏଥିରେ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗିଅର୍ ଲିଭର ଅଛି ଯାହା ଚଲାଇବା ସହଜ।
ପରୀକ୍ଷାରେ କୋମେଟ୍ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ବାଇକ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏଥିରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପୁରୁଣା V ବ୍ରେକ୍ ମାନକ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ଦେଖିବେ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକିଂ ପାୱାର ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି, ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱର ଓଜନ ହାଲୁକା ହୋଇଛି, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପକେଟରେ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ଅଛି।
ଫ୍ରେମ୍: ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ: କଠିନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗିଅର୍: ଶିମାନୋ ଟୁର୍ନି 7-ସ୍ପିଡ୍ ବ୍ରେକ୍: V ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାର ଆକାର: 700x42c ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ: N/a
କପିରାଇଟ୍ © ଡେନିସ୍ ପବ୍ଲିସିଂ ଲିମିଟେଡ୍ 2020। ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ। Cyclist™ ଏକ ପଞ୍ଜିକୃତ ଟ୍ରେଡମାର୍କ।