ଯଦିଓ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମାଇକ୍ରୋମୋବିଲିଟି କମ୍ପାନୀର ଇ-ସ୍କୁଟର ଲାଇନଅପରେ କିଛି ଇ-ବାଇକ୍ ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକ ରୋଡ୍ କିମ୍ବା ଅଫ୍-ରୋଡ୍ ଯାନ ଅପେକ୍ଷା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋପେଡ୍ ଭଳି। 2022 ରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପେଡାଲ୍-ସହାୟିତ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ର ଡେବ୍ୟୁ ସହିତ ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବାକୁ ଯାଉଛି।
ବିବରଣୀ କମ୍ ଉପଲବ୍ଧ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଫଟୋଗୁଡ଼ିକରୁ ଦେଖିପାରୁଛନ୍ତି ଯେ, ଏହା ଏକ ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଉଥିବା କାର୍ବନ ଫାଇବର ଫ୍ରେମ୍ ଚାରିପାଖରେ ନିର୍ମିତ ହେବ ଯାହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ LED ଆକ୍ସେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ବକ୍ର ଉପର ବାର୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଏମବେଡ୍ କରାଯାଇଛି। ଯଦିଓ ସାମଗ୍ରିକ ଓଜନ ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ, ସାମଗ୍ରୀ ପସନ୍ଦ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହାଲୁକା ଟ୍ରେଲ୍ ଚଲାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
e-MTB କୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଏକ 750-W ବାଫାଙ୍ଗ ମଧ୍ୟମ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ମୋଟର, ଏବଂ 250-W ଏବଂ 500-W ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଆମେରିକା ତୁଳନାରେ କଠୋର ଇ-ବାଇକ୍ କଟକଣା ଥିବା ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ବିକ୍ରୟ ମଧ୍ୟ ହେବ।
ଆରୋହୀଙ୍କ ପେଡାଲ୍ କେତେ ଦ୍ରୁତ, ତାହା ଉପରେ ଆଧାର କରି ମୋଟର ଆସିଷ୍ଟ ଡାଏଲ୍ କରୁଥିବା ଅନେକ ଇ-ବାଇକ ପରି ନୁହେଁ, ଏହି ମଡେଲରେ ଏକ ଟର୍କ ସେନ୍ସର ଅଛି ଯାହା ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ବଳ ମାପିଥାଏ, ତେଣୁ ଆରୋହୀ ଯେତେ ଜୋରରେ ପମ୍ପ କରନ୍ତି, ସେତେ ଅଧିକ ମୋଟର ଆସିଷ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ। ଏକ 12-ସ୍ପିଡ୍ ଶିମାନୋ ଡେରାଲିଅର୍ ମଧ୍ୟ ଆରୋହଣ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ।
ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସଂଖ୍ୟା ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଡାଉନଟ୍ୟୁବ୍‌ରେ ଏକ ଅପସାରଣୀୟ 47-V/14.7-Ah ସାମ୍ସଙ୍ଗ ବ୍ୟାଟେରୀ ରହିବ, ଯାହା ପ୍ରତି ଚାର୍ଜରେ 43 ମାଇଲ୍ (70 କିମି) ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ପୂର୍ଣ୍ଣ ସସପେନସନ ହେଉଛି ଏକ ସନ୍ଟୁର୍ ଫର୍କ ଏବଂ ଚାରି-ଲିଙ୍କ୍ ପଛ ମିଶ୍ରଣ, CST ଜେଟ୍ ଟାୟାରରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥିବା 29-ଇଞ୍ଚ ଚକଗୁଡ଼ିକ ସାଇନ୍ ୱେଭ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ଶକ୍ତି ଟେକ୍ଟ୍ରୋ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକରୁ ଆସିଥାଏ।
ହେଡରେ 2.8-ଇଞ୍ଚର LED ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଡିସପ୍ଲେ, 2.5-ୱାଟ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଇ-ବାଇକରେ ଏକ ଫୋଲ୍ଡିଂ କୀ ଅଛି ଯାହା ଅନଲକ୍ କରିବାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା ସହିତ ମଧ୍ୟ କାମ କରେ, ତେଣୁ ଆରୋହୀମାନେ ଯାତ୍ରାକୁ ଅନଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ସେଟିଂସକୁ ଯିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
ଏବେ ଏତିକି ଦିଆଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ 2022 ଜଣ ପରିଦର୍ଶକ କମ୍ପାନୀର ବୁଥରେ ଏହାକୁ ନିକଟରୁ ଦେଖିପାରିବେ। ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ।