ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍‌ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନେକ କୋଷରେ ଗଠିତ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଷର ଏକ ସ୍ଥିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଥାଏ।

ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଏହା ପ୍ରତି ସେଲ୍ ପାଇଁ 3.6 ଭୋଲ୍ଟ। ସେଲ୍ କେତେ ବଡ଼ ତାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ଏହା ତଥାପି 3.6 ଭୋଲ୍ଟ ବାହାର କରେ।

ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ କେମିଷ୍ଟ୍ରିଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରତି ସେଲ୍ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭୋଲ୍ଟ ଥାଏ। ନିକେଲ୍ କାଡିୟମ୍ କିମ୍ବା ନିକେଲ୍ ମେଟାଲ୍ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ ସେଲ୍ ପାଇଁ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ପ୍ରତି ସେଲ୍ ପାଇଁ 1.2 ଭୋଲ୍ଟ ଥିଲା।

ଏକ ସେଲ୍‌ରୁ ବାହାରୁଥିବା ଭୋଲ୍ଟ ଡିସ୍‌ଚାର୍ଚ ହେବା ସହିତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ। ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲିଥିୟମ୍ ସେଲ୍‌ ୧୦୦% ଚାର୍ଜ ହେଲେ ପ୍ରତି ସେଲ୍‌ରେ ପ୍ରାୟ ୪.୨ ଭୋଲ୍ଟ ଆଉଟ୍‌ପୁଟ୍ କରିଥାଏ।

କୋଷଟି ଡିସ୍ଚାର୍ଜ ହେବା ମାତ୍ରେ ଏହା ଶୀଘ୍ର 3.6 ଭୋଲ୍ଟକୁ ଖସିଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଏହାର କ୍ଷମତାର 80% ପାଇଁ ରହିବ।

ଯେତେବେଳେ ଏହା ମୃତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ଏହା 3.4 ଭୋଲ୍ଟକୁ ଖସିଯାଏ। ଯଦି ଏହା 3.0 ଭୋଲ୍ଟରୁ କମ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଦିଏ, ତେବେ ସେଲ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ ଏବଂ ରିଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।

ଯଦି ଆପଣ କୋଷକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟରେ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରନ୍ତି, ତେବେ ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଇ-ବାଇକରେ ଏକ ଭାରୀ ରାଇଡର ଲଗାନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ମୋଟରକୁ ଅଧିକ କାମ କରିବାକୁ ଏବଂ ଅଧିକ ଆମ୍ପର ଟାଣିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ।

ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଯାହା ଫଳରେ ସ୍କୁଟରଟି ଧୀର ହୋଇଯିବ।

ପାହାଡ଼ ଉପରକୁ ଯିବାର ସମାନ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଥାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲର କ୍ଷମତା ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ହେତୁ ଏହା ସେତେ କମ୍ ଦୁର୍ବଳ ହେବ।

ଅଧିକ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବ।