ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ ଏହାର ନୂତନ ପାଞ୍ଚବର୍ଷୀୟ ଯୋଜନା, ଦି ହାର୍ଡୱାୟାର ଘୋଷଣା କରିଛି। ଯଦିଓ କିଛି ପାରମ୍ପରିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଅନୁମାନ କରିଥିଲେ ଯେ ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପରିତ୍ୟାଗ କରିବ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଆଉ ଭୁଲ ନଥିଲେ।
ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ଲାଇଭୱାୟାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଚଲାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ସାକାର ପାଇଁ ଦାୟୀ ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀଙ୍କ ସହ କଥା ହୋଇଛନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ HD ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଆଗକୁ ନେଉଛି।
ତଥାପି, ଏହା ବିଶ୍ଳେଷକମାନଙ୍କୁ କ୍ଷେତ୍ର ବାହାରେ ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାରୁ ବାଧା ଦିଏ ନାହିଁ, କାରଣ HD ଗତ କିଛି ମାସ ଧରି The Rewire ନାମକ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ଯୋଜନା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି। HD CEO ଜୋଚେନ୍ ଜେଟ୍ଜଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, Rewire ଯୋଜନା କମ୍ପାନୀକୁ ବାର୍ଷିକ $115 ନିୟୁତ ସଞ୍ଚୟ କରିବ।
ରିୱାୟାର ଯୋଜନା ସମାପ୍ତ ହେବା ସହିତ, HD କମ୍ପାନୀର ସଦ୍ୟତମ ପାଞ୍ଚବର୍ଷୀୟ ରଣନୈତିକ ଯୋଜନା ଦି ହାର୍ଡୱାୟାର ଘୋଷଣା କରିଛି।
ଏହି ଯୋଜନା ରାଜସ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ କମ୍ପାନୀର ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିବେଶ ପାଇଁ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିଗ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ, ଯେଉଁଥିରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲରେ ବାର୍ଷିକ 190 ନିୟୁତ US$ ରୁ 250 ନିୟୁତ US$ ନିବେଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
HD ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମୋଟରସାଇକେଲରେ ଅଧିକ ନିବେଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ଏବଂ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କମ୍ପାନୀରେ ଏକ ନୂତନ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରିବ।
୨୦୧୮ ଏବଂ ୨୦୧୯ ମସିହାରେ, ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ ଅତି କମରେ ପାଞ୍ଚ ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଯୋଜନା ବିକଶିତ କରିଥିଲା, ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଆକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରୋଡ୍ ବାଇକ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍-ଟ୍ରାକ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋପେଡ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରେଲର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ସେ ସମୟରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଥିଲା ୨୦୨୨ ସୁଦ୍ଧା ପାଞ୍ଚଟି ଭିନ୍ନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଲଞ୍ଚ କରିବା, ଯଦିଓ COVID-19 ମହାମାରୀ HD ଯୋଜନାକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବାଧା ଦେଇଥିଲା।
କମ୍ପାନୀଟି ସମ୍ପ୍ରତି ହାଇ-ଡେଫିନେସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ବିଭାଗକୁ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ କମ୍ପାନୀ, ସିରିଏଲ୍ 1 ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ କରିଛି, ଯାହା ଏହାର ପ୍ରମୁଖ ସେୟାରହୋଲ୍ଡର HD ସହିତ କାମ କରୁଛି।
ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ବିଭାଗ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଦ୍ୱାରା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ବିକାଶକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱାୟତ୍ତତା ମିଳିବ, ଯାହା ବ୍ୟବସାୟ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପରି ଚତୁର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ, ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟାପକ ସଂଗଠନର ସମର୍ଥନ, ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଏବଂ ତଦାରଖକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଦହନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିକାଶରେ ଉଦ୍ଭାବନ କ୍ରସ୍ ପରାଗନ ନିୟୋଜିତ ହେବ।
ହାର୍ଡୱାୟାରର ପାଞ୍ଚବର୍ଷୀୟ ରଣନୈତିକ ଯୋଜନାରେ ୪,୫୦୦ ରୁ ଅଧିକ HD କର୍ମଚାରୀ (ଘଣ୍ଟା କାରଖାନା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସମେତ) ପାଇଁ ଇକ୍ୱିଟି ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଇକ୍ୱିଟି ଅନୁଦାନ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ଯଦିଓ ଆପଣ ଅନେକ କୀବୋର୍ଡ ଯୋଦ୍ଧାଙ୍କୁ ବିଶ୍ୱାସ କରିବେ, ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ ବାଲିରେ ତାଙ୍କ ମୁଣ୍ଡ ପୋତି ଦେଇ ନଥିଲେ। ଯଦିଓ ଏହା ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ନୁହେଁ, କମ୍ପାନୀ କାନ୍ଥରେ ଲେଖା ଦେଖିପାରିବ।
HDର ଆର୍ଥିକ ସମସ୍ୟା କମ୍ପାନୀକୁ ଘାରି ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ 2020 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୈମାସିକ ପାଇଁ ରାଜସ୍ୱରେ ବାର୍ଷିକ 32% ହ୍ରାସର ସମ୍ପ୍ରତି ଘୋଷଣା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପ୍ରାୟ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, HD ଜୋଚେନ୍ ଜେଟ୍ଜଙ୍କୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ସଭାପତି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲେ ଏବଂ କିଛି ମାସ ପରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଏହି ପଦବୀରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲେ।
ଜର୍ମାନରେ ଜନ୍ମିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାଷ୍ଟର କମ୍ପାନୀର 100 ବର୍ଷର ଇତିହାସରେ ପ୍ରଥମ ଅଣ-ଆମେରିକୀୟ ସିଇଓ। ତାଙ୍କର ଅତୀତର ସଫଳତା ମଧ୍ୟରେ 1990 ଦଶକରେ ସମସ୍ୟାଗ୍ରସ୍ତ ପୁମା ସ୍ପୋର୍ଟସୱେର ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଜୋଚେନ ସର୍ବଦା ପରିବେଶଗତ ଏବଂ ସାମାଜିକ ଭାବରେ ସ୍ଥାୟୀ ବ୍ୟବସାୟିକ ଅଭ୍ୟାସର ଜଣେ ଚାମ୍ପିଅନ ହୋଇଆସିଛନ୍ତି, ଏବଂ ସର୍ବଦା ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକାଶର ସମର୍ଥକ ହୋଇଆସିଛନ୍ତି।
HD ହେଭିୱେଟ୍ ମୋଟରସାଇକେଲର ମୂଳ ଶକ୍ତି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲର ବିକାଶରେ ନିବେଶ କରି, କମ୍ପାନୀ ନିକଟ ଏବଂ ଦୂର ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ଦୃଢ଼ ମୂଳଦୁଆ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
ମୁଁ ଜଣେ EV ଡ୍ରାଇଭର, ତେଣୁ HD ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ହେଭିୱେଟ୍ ବାଇକ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଥିବା ଖବର ମୋତେ କୌଣସି ପ୍ରକାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିନଥିଲା। କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଜଣେ ବାସ୍ତବବାଦୀ ମଧ୍ୟ, ଏବଂ ମୁଁ ଜାଣେ ଯେ କମ୍ପାନୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସାଇକେଲ୍ ବିକ୍ରି କରେ। ତେଣୁ ଯଦି HDTV ଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱରରେ, ଚମକଦାର ବଡ଼ ପିଲାଙ୍କ ଖେଳଣାରେ ସେମାନଙ୍କର ନିବେଶକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ ନିବେଶ କରିବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ଏହା ମୋ ପାଇଁ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ। ମୁଁ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରୁଛି କାରଣ ମୁଁ ଏହାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ଭାବରେ ଦେଖେ ଯେ HD ଭିଡିଓଗୁଡ଼ିକ LiveWire ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଆରମ୍ଭ ସମାପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବଞ୍ଚି ରହିପାରିବେ।
ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତୁ କି ନକରନ୍ତୁ, ହାର୍ଲି-ଡେଭିଡସନ୍ ଏବେ ବି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ପାରମ୍ପରିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଆଜି ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ସରୁ ଆସିଥାଏ, ଯେପରିକି ଜିରୋ (ଯଦିଓ ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ ଯେ ଜିରୋକୁ ପୁଣି ଥରେ ଏକ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ କୁହାଯାଇପାରିବ କି?), ଯାହା HD କୁ ଗେମ୍ ୱାନରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା କିଛି ପାରମ୍ପରିକ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ କରିଥାଏ।
HD ଦାବି କରେ ଯେ ଏହାର LiveWire ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲର ଲାଭଦାୟକତା ଏବେ ବି ଏକ କଷ୍ଟକର ନୃତ୍ୟ, ଯାହା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ ଯେ କାହିଁକି ଏତେ ପାରମ୍ପରିକ ନିର୍ମାତା ଅଟକି ଯାଉଛନ୍ତି। ତଥାପି, ଯଦି HD ଜାହାଜକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଚଳାଇପାରେ ଏବଂ EV କ୍ଷେତ୍ରରେ ନେତୃତ୍ୱ ନେଇପାରେ, ତେବେ କମ୍ପାନୀ ପ୍ରକୃତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ନେତା ହୋଇଯିବ।
ମିକା ଟୋଲ୍ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରେମୀ ଏବଂ Amazon ର ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ପୁସ୍ତକ DIY ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, DIY ସୋଲାର ଏବଂ ଅଲଟିମେଟ୍ DIY ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଗାଇଡ୍ ର ଲେଖକ।