USA Today ର ଏକ ସମ୍ବାଦ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୧୮ ମସିହାରେ, Uber ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ଚୀନରୁ ଆମେରିକାକୁ ପ୍ରାୟ ୮,୦୦୦ ଇ-ବାଇକ୍ ଆମଦାନୀ କରିଥିଲା।

ଏହି ରାଇଡ୍ ହେଲିଂ ଜାଏଣ୍ଟ ଏହାର ସାଇକେଲ ଫ୍ଲିଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି, ଏହାର ଉତ୍ପାଦନକୁ "କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଗ୍ରଗତି" ଉପରେ ରଖି।

ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗତିଶୀଳତାରେ ସାଇକେଲିଂ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବିଶ୍ୱ ପରିବେଶ ଉପରେ ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ବହୁତ ବଡ଼ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ। ସାଇକେଲର ସୁବିଧା, ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଲାଭ ଏବଂ ସୁଲଭତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ସହରାଞ୍ଚଳ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନର ଏକ ବହୁତ ବଡ଼ ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏହି ସମୟରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ CO ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।₂ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ନିର୍ଗମନ।

ଏକ ସଦ୍ୟ ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇଥିବା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିବା ସାଇକେଲିଂ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଚାଳନ ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ 2050 ସୁଦ୍ଧା ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନରୁ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଆକଳନ ତୁଳନାରେ 10 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ରିପୋର୍ଟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମାଜକୁ 24 ଟ୍ରିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ। ନିବେଶ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ନୀତିର ସଠିକ ମିଶ୍ରଣ 2050 ସୁଦ୍ଧା ଯାତ୍ରା କରିଥିବା ସହରାଞ୍ଚଳ ମାଇଲର 14 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଇକେଲ ଏବଂ ଇ-ବାଇକକୁ କଭର କରିପାରିବ।

"ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସହର ନିର୍ମାଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା କେବଳ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ରାସ୍ତା ହେବ ନାହିଁ - ଏହା ଲୋକଙ୍କୁ ଏବଂ ସରକାରଙ୍କୁ ବହୁତ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବ, ଯାହା ଅନ୍ୟ ଜିନିଷରେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ହେଉଛି ସ୍ମାର୍ଟ ସହରାଞ୍ଚଳ ନୀତି।"

ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଦୌଡ଼, ମନୋରଞ୍ଜନମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତ ହେଉ, ସାରା ବିଶ୍ୱ ସାଇକେଲିଂ ଶିଳ୍ପକୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଦେଖୁଛି। ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ସଚେତନତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ଯୋଗୁଁ ସାଇକେଲିଂ ପ୍ରତି ଲୋକଙ୍କ ଆଗ୍ରହ ତୀବ୍ର ହେଉଥିବାରୁ ସାଇକେଲିଂ ଲୋକପ୍ରିୟତାରେ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧିକୁ ଆକଳନ କରିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ।