୨୦୧୩ ମସିହାର ଏକ ରିପୋର୍ଟରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସମସ୍ତ ଆମେରିକୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ ୦.୬%, ଯାହା ଇଂଲଣ୍ଡ ଏବଂ ୱେଲ୍ସରେ ୨.୯% ଥିଲା।

ସାଇକେଲ ଚାଳନାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସମ୍ପ୍ରଦାୟଗୁଡ଼ିକ ସାଇକେଲ ଲେନ୍ ଭଳି ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବାରୁ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।

"ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଅନେକ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଏବଂ ଚାଲିବା ଭଳି ଅଧିକ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି," ଜନଗଣନା ବ୍ୟୁରୋ ସମାଜବିଜ୍ଞାନୀ ବ୍ରାଏନ୍ ମ୍ୟାକେଞ୍ଜି ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ ଲେଖିଛନ୍ତି।

ପଶ୍ଚିମ ଆମେରିକାରେ ସାଇକେଲ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ହାର ସର୍ବାଧିକ ୧.୧% ଥିଲା, ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣରେ ଏହା ସର୍ବନିମ୍ନ ୦.୩% ଥିଲା।

ଓରେଗନର ପୋର୍ଟଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସହରରେ ସାଇକେଲ ଯାତ୍ରାର ସର୍ବାଧିକ ହାର ୬.୧% ଥିଲା, ଯାହା ୨୦୦୦ ମସିହାରେ ୧.୮% ଥିଲା।

ମହିଳାମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ପୁରୁଷମାନେ କାମସ୍ଥଳକୁ ସାଇକେଲରେ ଯିବାକୁ ଅଧିକ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବା ଦେଖାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟମ ଯାତାୟାତ ସମୟ 19.3 ମିନିଟ୍ ଥିଲା।

ଏହି ସମୟରେ, ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 2.8% ଯାତ୍ରୀ କାମକୁ ଚାଲିଚାଲି ଯାଆନ୍ତି, ଯାହା 1980 ମସିହାରେ 5.6% ଥିଲା।

ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବରେ କାମକୁ ଚାଲିଚାଲି ଯାଉଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ହାର ସର୍ବାଧିକ ୪.୭% ଥିଲା।

ମାସାଚୁସେଟ୍ସର ବୋଷ୍ଟନ, ୧୫.୧% ସହିତ କାମ କରିବାକୁ ଚାଲିଯିବାର ଶୀର୍ଷ ସହର ଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକାର ଦକ୍ଷିଣରେ ସବୁଠାରୁ କମ ଆଞ୍ଚଳିକ ହାର ୧.୮% ଥିଲା।