ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲଗୁଡିକର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଚଳିତ ବର୍ଷ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୋଇଛି | ଆପଣଙ୍କୁ ଆମର ଶବ୍ଦକୁ ବିଶ୍ to ାସ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ - ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ବିକ୍ରୟ ସଂଖ୍ୟା ଚାର୍ଟରେ ନାହିଁ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପ୍ରତି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଗ୍ରହ ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ ଅଧିକ ଚାଳକ ପୂର୍ବାପେକ୍ଷା ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ଏବଂ ମଇଳା ଉପରେ ଦ running ଡୁଛନ୍ତି। ଏହି ବର୍ଷ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟକୁ ଦଶ ଲକ୍ଷ ଦର୍ଶନ ଆଣିଥିଲା, ଯାହା ଶିଳ୍ପର ଆକର୍ଷଣକୁ ଆହୁରି ପ୍ରମାଣ କରିଥାଏ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଦେଖୁ | ଚଳିତ ବର୍ଷ ସବୁଠୁ ବଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟରେ |
ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ଲଞ୍ଚ ହେଲା, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ ଏହି ଦ୍ରୁତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲର କ legal ଣସି ଆଇନଗତ ପରିଭାଷା ପୂରଣ କରୁନାହିଁ |
ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏହାକୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ, ଏସିଆ ଏବଂ ଓସେନିଆର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଦେଶରେ ସାଧାରଣ ଆଇନଗତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ସୀମାଠାରୁ ବହୁଗୁଣିତ |
ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ local ାରା ଏହା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ପିଡ୍ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଖାପ ଖାଇବା ଠାରୁ ଯେକ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନକୁ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରିବ |ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମାକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଜିଓଫେନ୍ସିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଧାରଣା ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସଡ଼କ ଏବଂ ଟ୍ରଲରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଗରେ ଚଲାଇ ପାରିବେ, ଏବଂ ତାପରେ ଆପଣ ଏକ ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଯୋଗଦେବାବେଳେ ବାଇକ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମାକୁ ଫେରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ | କିମ୍ବା, ସହରର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଗତି ସୀମାକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ତାପରେ ଆରୋହୀମାନେ ବଡ଼, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯିବାବେଳେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରନ୍ତି |
କିନ୍ତୁ ଏହା କ’ଣ କରୁଛି ତାହା ବିଷୟରେ ବହୁତ ଅବଗତ ଅଛି ଏବଂ କହିଛି ଯେ ବ electric ଦୁତିକ ସାଇକେଲର ଧାରଣା ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉତ୍ପାଦ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ନିୟମାବଳୀକୁ ଅଦ୍ୟତନ କରିବା ପାଇଁ ସଂଳାପକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥାଏ |
ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସ୍ପିଡ୍ ଧାରଣା ସହିତ ଏହି ପ୍ରକାରର ଯାନ ପାଇଁ କ existing ଣସି ବିଦ୍ୟମାନ ଆଇନଗତ framework ାଞ୍ଚାର ଅନୁପସ୍ଥିତିରେ, 'AMBY' ଭିଜନ୍ ଯାନ ଏହି ପ୍ରକୃତିର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହିପରି ଆଇନ ପ୍ରଣୟନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଲାଗିଲା |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲଗୁଡିକର ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଜିଓ ଫେନସିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦାଗ ନୁହେଁ | ବିଏମଡବ୍ଲୁ 2,000 ହ୍ୱାଇଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ମଧ୍ୟ ସଜାଇଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ହାରାହାରି ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାରର 3-4 ଗୁଣ ଅଟେ |
କମ୍ପାନୀ ଦାବି କରିଛି ଯେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପାୱାର୍ ମୋଡ୍ ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପେଡାଲ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ 300 କିଲୋମିଟର (186 ମାଇଲ୍) ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ |
ଯଦି ଆପଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାଣି ନାହାଁନ୍ତି, ମୁଁ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ଏକ ସ୍ତମ୍ଭ ଲେଖୁଛି ଯାହାକୁ “ଏହି ସପ୍ତାହର ଅଦ୍ଭୁତ ଆଲିବାବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍” କୁହାଯାଏ | ଆପଣ ଏହାକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି କିମ୍ବା ଘୃଣା କରନ୍ତି |
ଏହି ସିରିଜ୍ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ସେମି-ଥଟ୍ଟା ସ୍ତମ୍ଭ |ଚାଇନାର ସବୁଠୁ ବଡ ସପିଂ ୱେବସାଇଟରେ ମୁଁ ମଜାଳିଆ, ମୂର୍ଖ କିମ୍ବା କ୍ରୋଧିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ପାଇଲି | ଏହା ସର୍ବଦା ମହାନ, ବିଚିତ୍ର କିମ୍ବା ଉଭୟ |
ଏଥର ମୁଁ ତିନୋଟି ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ବିଶେଷ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ପାଇଲି | ଡିଜାଇନ୍ ପରି ଅଜବ, ଆଗ୍ରହର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭର ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ, ଏବଂ ମାଗଣା ସିପିଂ ହୋଇପାରେ |
ତାହା ହେଉଛି “ସ୍ୱଳ୍ପ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ” ବିକଳ୍ପ, କେବଳ .କିନ୍ତୁ ଆପଣ ବିକଳ୍ପଗୁଡିକ ବାଛିପାରିବେ, କିମ୍ବା ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ .ଏହା ନିଜେ ବହୁତ ଚମତ୍କାର |
କିନ୍ତୁ ଏହି ଜିନିଷର ବ୍ୟବହାରିକତା ପ୍ରକୃତରେ ଏହାକୁ ଘରକୁ ଆଣିଛି | ତିନୋଟି ସିଟ୍, ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଲମ୍ବନ, ଏକ ଗୃହପାଳିତ ପଶୁ (ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ବୋଧହୁଏ ପ୍ରକୃତ ଗୃହପାଳିତ ପଶୁମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ), ଏବଂ ଅଧିକ ଏହି ଜିନିଷକୁ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ-ସମୃଦ୍ଧ କରିଥାଏ |
କାହାକୁ ବାଇକ୍, ପଛ ପେଡାଲ୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପେଡାଲ୍, ଫୋଲ୍ଡିଂ ପେଡାଲ୍ ଚୋରି ନକରିବା ପାଇଁ ଏକ ମୋଟର ଲକ୍ ଅଛି |
ବାସ୍ତବରେ, ଏହି ଅଦ୍ଭୁତ ଛୋଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ବିଷୟରେ ଲେଖିବା ପରେ, ମୁଁ ବହୁତ ଆକର୍ଷିତ ହୋଇଥିଲି, ତେଣୁ ମୁଁ ଗୋଟିଏ କିଣିବାକୁ ଯାଇ ମୋ ଓଠରେ ଟଙ୍କା ରଖିଲି | କାଲିଫର୍ନିଆର ଲଙ୍ଗ ବିଚରେ କାର୍ଗୋ ଜାହାଜର ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଅନେକ ମାସ ଲାଗିଲା | ଏହା ଏକ ରୋଲର୍ କୋଷ୍ଟର୍ ଭାବରେ ପରିଣତ ହେଲା | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଅବତରଣ କଲା, ଏଥିରେ ଥିବା ପାତ୍ରଟି “ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା” ଏବଂ ମୋ ବାଇକ୍ “ଅଣସଂରକ୍ଷିତ” |
ମୋର ବର୍ତ୍ତମାନ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସାଇକେଲ ଅଛି, ଏବଂ ଆଶା କରୁଛି ଏହାକୁ ବିତରଣ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ real ାରା ମୁଁ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ବାସ୍ତବ ଜୀବନରେ ଏହି ସାଇକେଲର ପ୍ରଦର୍ଶନ ବାଣ୍ଟି ପାରିବି |
ବେଳେବେଳେ ସବୁଠୁ ବଡ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ବୋଲ୍ଡ ନୂଆ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଯେତେବେଳେ ସ୍କେଫଲର୍ ଏହାର ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବାଇ-ତାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଫ୍ରିଡ୍ରାଇଭ୍ ଦେଖାଇଲା ସେତେବେଳେ ଏହା ଘଟିଥିଲା ​​|
ପେଡାଲର ପଛ ଚକ ସହିତ କ mechan ଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଜେନେରେଟରକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସାଇକେଲର ହବ୍ ମୋଟରକୁ ଶକ୍ତି ପଠାଏ |
ଏହା ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆକର୍ଷଣୀୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ସୃଜନଶୀଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିଥାଏ | ପ୍ରଥମେ, ମାଲ ପରିବହନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |ପେଡାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ହେତୁ ଏହା ସାଧାରଣତ hind ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ପେଡାଲରୁ ବାରମ୍ବାର ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |
ୟୁରୋବାଇକ୍ 2021 ରେ ଏକ ବୃହତ କାର୍ଗୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଉପରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲଗାଯାଇଥିବା ଆମେ ଦେଖିଲୁ, ଏବଂ ଏହା ବହୁତ ଭଲ କାମ କଲା, ଯଦିଓ ସମଗ୍ର ଗିଅର ପରିସରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଦଳ ଏହାକୁ ସଜାଡୁଛନ୍ତି |
ଏଥିରୁ ଜଣାପଡେ ଯେ ଲୋକମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, କିମ୍ବା ଅନ୍ତତ they ପକ୍ଷେ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ ବିଷୟରେ ପ to ିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | 2021 ରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ଇ-ବାଇକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇ-ବାଇକ୍ |
ଏଥିରୁ ବାଦ ପଡିବ ନାହିଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ନିର୍ମାତା V ନାମକ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସୁପର ବାଇକ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି, ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |କେଉଁ କମ୍ପାନୀରେ ଆପଣ ପ୍ରତିନିଧୀ କିମ୍ବା ପ୍ରେସ୍ ରିଲିଜ୍ ପ read ନ୍ତି |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ସସପେନ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ କେବଳ ଏକ ଧାରଣା ନୁହେଁ |
ଏହା ସତ୍ତ୍ electric େ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ନିୟମାବଳୀ ଉପରେ ଆଲୋଚନାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ବୋଲି ପୁସ୍ତକରୁ ଏକ ପୃଷ୍ଠା ନେଇଛି |
”V ହେଉଛି ଆମର ପ୍ରଥମ ସୁପର ବାଇକ୍ |ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଅଧିକ ଦୂରତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ |ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା, ଏହି ନୂତନ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ସହରରେ ସ୍କୁଟର ଏବଂ ସ୍କୁଟରକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବଦଳାଇପାରେ |କାର୍
ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ସ୍ଥାନକୁ ଯଦି କାର୍ ଦ୍ୱାରା ଦଖଲ ନକରାଯାଏ ତେବେ ପୁନର୍ବାର ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ଆମେ ଏକ ଲୋକ-ଆଧାରିତ ନୀତି ପାଇଁ ଆହ୍ .ାନ କରୁଛୁ | ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ କେଉଁ ସହରଗୁଡିକ ଦେଖାଯିବ ସେ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ମୁଁ ବହୁତ ଉତ୍ସାହିତ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ଆମେ ଗର୍ବିତ | ସଠିକ୍ ସଂକ୍ରମଣ ଉପକରଣ ନିର୍ମାଣ କରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କର | ”
ଫେବୃଆରୀରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପରି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପାଇଁ କଂଗ୍ରେସ ପ୍ରଥମେ ଫେଡେରାଲ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବା ପରଠାରୁ ଏହି ବର୍ଷ ଏକ ବଡ଼ ଖବର ଅଟେ।
ଯଦିଓ କିଛି ଲୋକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଅଟେ, ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକାର ଲୋକସଭା ବାଚସ୍ପତି “ଉତ୍ତମ ପୁନ u ନିର୍ମାଣ ଆଇନ” ର ଅଂଶ ଭାବରେ ପ୍ରକୃତ ଭୋଟ୍ ପାସ କଲାବେଳେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ଏକ ବିରାଟ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଗ୍ରହଣ କଲା |
ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ $ 900 ରେ କ୍ୟାପ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ମୂଳ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ସୀମା ଠାରୁ 1,500 ଡଲାରରୁ କମ୍ ଅଟେ। ଏହା କେବଳ 4,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ | ମୂଳ ଯୋଜନା 8,000 ଡଲାରରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲରେ ଟିକସ କ୍ରେଡିଟ୍ ସୀମିତ କରିଛି | ନିମ୍ନ ସୀମା ବାଦ ଦେଇଛି | କେତେକ ମହଙ୍ଗା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ବିକଳ୍ପ ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ଟ୍ୟାଗ୍ ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତରେ କାର୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ବିତାଇବା କ୍ଷମତା ସହିତ ଜଡିତ |
ଯଦିଓ ସେଠାରେ ଅନେକ ମଡେଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ଅଛି ଯାହା US $ 1000 ରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି, ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ହଜାରେ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି ହେଉଛି ଏବଂ ଏକ ବିଚାରାଧୀନ framework ାଞ୍ଚାରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଜନସାଧାରଣ ଏବଂ ଲୋକ ଫୋରବାଇକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୋଷ୍ଠୀର ବ୍ୟାପକ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଲବି କରିବା ପରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ଫେଡେରାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା |
“ସାଇକେଲ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ଆର୍ଥିକ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ଏବଂ ଇକ୍ୱିଟି ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଅନୁଦାନ ଯୋଗୁଁ, ଜଳବାୟୁ ସମାଧାନର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ଆମେ ସିନେଟକୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛୁ ଯେ ବର୍ଷ ଶେଷ ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ everyone ାରା ଆମେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବା, ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି କିମ୍ବା କେଉଁଠାରେ ରହନ୍ତି ନା କାହିଁକି ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଚଳପ୍ରଚଳ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ।
2021 ମସିହାରେ, ଆମେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ରୋମାଞ୍ଚକର ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ଦେଖିବା ସହିତ ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଚାଳନା ଶକ୍ତି ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ଆଇନଗତତାକୁ ପୁନ ef ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଯେହେତୁ ଉତ୍ପାଦକମାନେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଭାବରୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ବଜାରକୁ ନୂତନ ଚିନ୍ତାଧାରା ଏବଂ ମଡେଲ ଆଣିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି, 2022 ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ବର୍ଷ ହୋଇପାରେ |
2022 ମସିହାରେ ଆମେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ କ’ଣ ଦେଖିବା? ଟପ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ରିପୋର୍ଟଗୁଡିକ |
ମାଇକା ଟୋଲ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ଉତ୍ସାହୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନର୍ଡ ଏବଂ ଆମାଜନର ଏକ ନମ୍ବର ବେଷ୍ଟେଲର ଏବଂ DIY ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଗାଇଡ୍ ର ଲେଖକ |