ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁ ସମ୍ମାନିତ | ନୂତନ ଭାବରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ସହିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଏକ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚାଉଛି | ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ମଡେଲରେ କମ୍ପାନୀର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଉତ୍ପାଦନ ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବର୍ଗରେ ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କୁ ପରାସ୍ତ କରିପାରେ |
ଏହାର ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଷ୍ଟେପ୍ ହୀରା ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଲୋୟର ଷ୍ଟେପ୍ ବିକଳ୍ପ ଅଛି ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ବିଭିନ୍ନ ଚାଳକଙ୍କୁ ଭଲ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଫ୍ରେମ୍ ଶ yles ଳୀ ଦୁଇଟି ଆକାରରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଯଦିଓ ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ବଡ଼ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଭାରୀ ମଡେଲ ଅଟେ, ଏହା ଏକ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ କାନ୍ଧରେ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଇ ପାହାଚ ଉପରେ ଚ jump ଼ିପାରେ |
ନୂତନ ହାଲୁକା ମଡେଲର ଓଜନ ମାତ୍ର 41 ପାଉଣ୍ଡ (18.6 କିଲୋଗ୍ରାମ) | ଯଦିଓ ଅଣ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ମରାମତି ଯାନ ତୁଳନାରେ ଏହା ବହୁତ ଭାରୀ, ଏହା ଏହି ଶ୍ରେଣୀର ଅଧିକାଂଶ ସହରରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ହାରାହାରି ଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |
ମିନିମଲିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଥ୍ରଟଲ୍-ସକ୍ଷମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟକ ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ପେଡାଲ୍ ସହାୟକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଆରୋହୀ ଯେତିକି ଚାହିଁବେ ସେତିକି କିମ୍ବା ଅଳ୍ପ ପରିଶ୍ରମ କରିପାରିବେ |
ଚମତ୍କାର ଏବଂ ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବାଇକ୍ ମୂଳକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଚାର୍ଜ କରାଯାଇଥାଏ | କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା-ଅନୁପ୍ରାଣିତ ଜ୍ୟାମିତିକ ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଚାଳନା ଶ style ଳୀ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ରଥଯାତ୍ରା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ଥାନ ରହିଥାଏ | ଏକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସହର ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତୁ | ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ଏବଂ ପେଡାଲ୍ ସହାୟକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | କିମ୍ବା, ଯଦି ଆପଣ କିଛି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ନିଜର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଇଚ୍ଛା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟ୍ରେନ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ, ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ (ମୂଲ୍ୟ $ 1,199) କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ (ମୂଲ୍ୟ $ 1,299) ପ୍ରଦାନ କରେ |
ଏକ 350 ୱାଟର ରିଅର ହବ୍ ମୋଟର ସାଇକେଲକୁ ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 20 ମିଲିମିଟର (32 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସାଇକେଲକୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର କ୍ଲାସ୍ 2 ନିୟମାବଳୀ ମଧ୍ୟରେ ରଖିଥାଏ |
700C ଚକ ଉପରେ ଗଡ଼ିଯାଏ ଏବଂ ସିଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ଗତି କରେ |
ସାଇକେଲରେ ଏଲଇଡି ଆଲୋକୀକରଣ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଛି, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରରେ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହେଡଲାଇଟ୍ ଅଛି ଏବଂ ପଛ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ସିଧାସଳଖ ପଛ ସିଟ୍ ଟ୍ୟୁବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି (ଫ୍ରେମ୍ ର ଏକ ଅଂଶ ଯାହା ସିଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଠାରୁ ପଛ ଚକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ) |
ଏହା ହେଉଛି ପଲ୍ ଆକ୍ସନ୍ ଯାହା ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖିଛୁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାଇକ୍ ର ପଛପଟୁ କ ky ଣସି ବଡ଼ ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍ ing ୁଲୁନାହିଁ | ଏହା ଯେକ any ଣସି ପଛ କୋଣରୁ ଦେଖାଗଲେ ସାଇକେଲର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ମଧ୍ୟ ଆଲୋକିତ କରିପାରେ |
ଗୋଟିଏ ଉପାୟ କିଛି ପାଉଣ୍ଡ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାମାନ୍ୟ ଛୋଟ, ଯାହାର ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ କେବଳ 360Wh (36V 10Ah) ସହିତ ରହିଥାଏ। ସାଇକେଲ, ସେଥିପାଇଁ, ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଟିକିଏ ଛୋଟ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର ଚାଳନା ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସଚ୍ଚୋଟ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରିସର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ ସର୍ବଦା ଅତିକ୍ରମ କରିସାରିଛି, ଏବଂ ଏଥର ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ | କମ୍ପାନୀ କହିଛି ଯେ କେବଳ ଥ୍ରଟଲରେ ଚ when ିବାବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ 20 ମାଇଲ (32 କିଲୋମିଟର) ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯେ ପେଡାଲ୍ ସହାୟକ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ମନୋନୀତ ପେଡାଲ୍ ସହାୟକ ସ୍ତର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବ୍ୟାଟେରୀ 22-63 ମାଇଲ୍ (35-101 କିଲୋମିଟର) ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ | ନିମ୍ନରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପେଡାଲ୍ ସହାୟକ ସ୍ତର ଏବଂ ଥ୍ରଟଲ୍-କେବଳ ଚ iding ିବା ପାଇଁ |
ରାଇଡର୍ସ ପୂର୍ବରୁ ୱେବସାଇଟ୍ ରେ ଅର୍ଡର କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ବିକଳ୍ପ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରକ୍ ମଧ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବାଇକ୍ ପାଇବ, ତେଣୁ ପୁନ back ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ!
ଏଠାରେ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ମୁଁ ଦେଖି ବହୁତ ଖୁସି ଯେ ବଜେଟ୍ ସ୍ତରର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବାଇକ୍ ସ୍ପେସ୍ କିଛି ଉଚ୍ଚ-ଉତ୍ପାଦ ପାଇବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରୁଛି |
ଯଦିଓ ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମେଟ୍ରୋ ବାଇକ୍ ପସନ୍ଦ କରେ ଯାହା ସର୍ବନିମ୍ନ ସହରୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଏକ ମାନଦଣ୍ଡ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ଏହି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିପାରିବ କି ନାହିଁ | ଏକକ-ସ୍ପିଡ୍ ସହିତ ସମାନ ମୂଲ୍ୟରେ, ଆପଣ ଅଧିକ ପାଇପାରିବେ | ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଡିଜାଇନ୍, 15% ବାଇକ୍ ଓଜନ, ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଉନ୍ନତ ଆଲୋକ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ସମର୍ଥନ | ତଥାପି, 350W ମୋଟର ଏବଂ 360Wh ବ୍ୟାଟେରୀ ଠାରୁ ଛୋଟ, ଏବଂ କ company ଣସି କମ୍ପାନୀ ବୃହତ ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା ବିକଳ୍ପ ସହିତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିପାରିବେ ନାହିଁ | ବୋଧହୁଏ $ 899 ଏକ ଭଲ ତୁଳନାତ୍ମକ ହେବ, ଯଦିଓ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ନୁହେଁ .କ company ଣସି କମ୍ପାନୀ ସୁନ୍ଦର ଆଭେଣ୍ଟନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିନାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ୱେଲଡିଂ ବହୁତ ସୁଗମ ଅଟେ |
ଯଦିଓ ମୁଁ ଫ୍ରେମରେ ନିର୍ମିତ ଟାଇଲାଇଟ୍ ପସନ୍ଦ କରେ, ମୁଁ ଟିକେ ଚିନ୍ତିତ ଯେ ସେଗୁଡିକ ଏକ ଡଫେଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ଅବରୋଧ ହୋଇପାରିବ | ଯଦିଓ ପଛ ପକେଟ୍ ସହିତ ଚାଳକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବହୁତ କମ୍, ତେଣୁ ମୁଁ ଭାବୁଛି ସେମାନେ ଏକ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ଲଗାଇ ପାରିବେ | ର୍ୟାକର ପଛ ଭାଗ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହା ଭଲ ହେବ |
ଅବଶ୍ୟ, ଆମକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ହେବ ଯେ ବାଇକ୍ରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଉପକରଣ ଭାବରେ କ ra ଣସି ର୍ୟାକ୍ କିମ୍ବା କାଦୁଅ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଏଗୁଡିକ ଯୋଡିହେବ |
ତଥାପି, ମୋଟାମୋଟି, ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏଠାରେ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଏହି ବାଇକ୍ ବିଜେତା ପରି ଦେଖାଯାଏ | ଯଦି ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ମାଗଣା ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଫେଣ୍ଡରରେ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରକୃତ ମିଠା କାରବାର ହେବ | କିନ୍ତୁ ଏକ ଉଲଗ୍ନ କାର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଏହା | ମୋତେ ଭଲ ଲାଗୁଛି!
ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଉତ୍ସାହୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନର୍ଡ, ଏବଂ ଏକ ନମ୍ବର ବେଷ୍ଟେଲର୍ DIY ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, DIY ସୋଲାର ଏବଂ ଅଲ୍ଟିମେଟ୍ DIY ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଗାଇଡ୍ ର ଲେଖକ |