ଆମେ କେବେ ଭାବି ନଥିଲୁ ଯେ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ, ଟୟୋଟା ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ଖବର ହେବ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଏଠାରେ ଅଛୁ। ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଆହୁରି ଖରାପ କରିବା ପାଇଁ, ଏହା ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡାଉନ୍ ଅଣ୍ଡରର ସ୍ଥାନୀୟ ଖବର ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଏହା ସରକାରୀ ଟୟୋଟା ଖବର।
ଟୟୋଟା ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପାଇଲଟ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ପ୍ରମୁଖ ସମ୍ବଳ କମ୍ପାନୀ BHP ବିଲିଟନ୍ ସହିତ ଏକ ସହଭାଗୀତା ଘୋଷଣା କରିଛି। ହଁ, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର 70 ସିରିଜ୍ ସାମିଲ ଅଛି। ପରୀକ୍ଷଣଟି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଛୋଟ ଏବଂ ଖଣିରେ କାମ କରିବ ଏପରି ଏକ ରୂପାନ୍ତର ଉଦାହରଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ।
ମେଲବୋର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦରରେ ଥିବା ଟୟୋଟା ମୋଟର ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ଉତ୍ପାଦ ଯୋଜନା ଏବଂ ବିକାଶ ବିଭାଗ ସିଙ୍ଗଲ-କ୍ୟାବିନ୍ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର 70 ସିରିଜକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ପରିଣତ କରିଛି। ପରିବର୍ତ୍ତିତ ମୁଖ୍ୟ BEV କୁ ଭୂତଳ ଖଣିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ପଶ୍ଚିମ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର BHP ନିକେଲ୍ ୱେଷ୍ଟ ଖଣିରେ କରାଯାଇଥିଲା।
ଯଦି ଆପଣ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେ ଏହି ସହଭାଗୀତାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ କ'ଣ, ତେବେ Toyota Austalia ଏବଂ BHP ସେମାନଙ୍କର ହାଲୁକା ଫ୍ଲିଟରେ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସକୁ ଆହୁରି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି। ଗତ 20 ବର୍ଷ ଧରି, ଦୁଇଟି କମ୍ପାନୀ ଏକ ଦୃଢ଼ ସହଭାଗୀତା ବଜାୟ ରଖିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବ ଏବଂ "ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା" ପାଇଁ ସେମାନେ କିପରି ଏକାଠି କାମ କରିପାରିବେ ତାହା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ ବୋଲି ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ।
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ବିଶ୍ୱର ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ମୁଖ୍ୟ ଘୋଡାଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଡିଜେଲ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଅନ୍ତି। ଯଦି ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ସଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ କ୍ରୁଜର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଖଣି ମୁଖ୍ୟ ଘୋଡା ଭାବରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି। ଏହା ଡିଜେଲର ବ୍ୟବହାର, କୃତ୍ରିମ, ସାହାଯ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବ। 2030 ସୁଦ୍ଧା କମ୍ପାନୀର କାର୍ଯ୍ୟ ନିର୍ଗମନକୁ 30% ହ୍ରାସ କରିବାର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀକାଳୀନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା।
ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ଛୋଟ-ସ୍ତରର ପରୀକ୍ଷଣର ଫଳାଫଳ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ଟୟୋଟା ମୋଟର ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରୁ ମିଳିବ, ଯାହା ଦେଶର ଖଣି ସେବା ଫ୍ଲିଟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ପଥ ପ୍ରଶସ୍ତ କରିପାରେ।