ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ବିସ୍ଫୋରଣ କରିପାରେ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଆପଣଙ୍କୁ ପର୍ବତ ଉପରକୁ ଠେଲି ଦେଇପାରେ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଅବତରଣର ମଜା ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଦେଇଥାଏ |ଆପଣ ପାଇପାରୁଥିବା ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ବ technical ଷୟିକ opes ୁଲାକୁ ଚ cl ିବା ଉପରେ, କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ନିକଟତର ହେବା ପାଇଁ ଆପଣ ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରିବେ |ଶୀଘ୍ର ଭୂମି ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବାର କ୍ଷମତାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ବାହାରକୁ ଯାଇ ସେହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିପାରିବେ ଯାହାକୁ ଆପଣ ଅନ୍ୟଥା ବିଚାର କରିବେ ନାହିଁ |
ଏହି ବାଇକ୍ ଗୁଡିକ ଆପଣଙ୍କୁ ସାଧାରଣତ ways ସମ୍ଭବ ନଥିବା ଉପାୟରେ ଚ ride ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଅଧିକ ପରିଶୋଧିତ ହେବା ସହିତ ପାରମ୍ପାରିକ ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାକୁ ଅଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା |
EMTB କିଣିବାବେଳେ କ’ଣ ଦେଖାଯିବ ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଏହି ଆର୍ଟିକିଲର ନିମ୍ନରେ କ୍ରେତାଙ୍କ ଗାଇଡ୍ ପ read ନ୍ତୁ |ଅନ୍ୟଥା, ଦୟାକରି ଆପଣଙ୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଟାଇପ୍ ଗାଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ବାଇକ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ |
ଏହା ହେଉଛି ବାଇକ୍ ରାଡାର ପରୀକ୍ଷା ଦଳ ଦ୍ୱାରା ମନୋନୀତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ |ଆପଣ ଆମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକ୍ ସମୀକ୍ଷାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଭିଲେଖାଗାର ପରିଦର୍ଶନ କରିପାରିବେ |
ମାରିନ 2020 ଶେଷରେ ଆଲପାଇନ୍ ଟ୍ରେଲ୍ ଇ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲେ, ଯାହା କାଲିଫର୍ଣ୍ଣିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ପ୍ରଥମ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସସପେନ୍ସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ଅଟେ |ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ଯାହାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ ତାହା ହେଉଛି ଆଲପାଇନ୍ ଟ୍ରେଲ୍ ଇ ହେଉଛି ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ମଜାଳିଆ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ eMTB ଯାହା ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା (ଟପ୍ ଶକ୍ ଶୋଷକ, ଶିମାନୋ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉପାଦାନ) ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଚିନ୍ତା କରାଯାଇଛି |
ଏକ ଷ୍ଟ୍ରାଇକିଙ୍ଗ୍ ଅବତରଣ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସହିତ ଆପଣ 150 ମିମି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସହିତ ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପାଇପାରିବେ, ଏବଂ ଶିମାନୋଙ୍କର ନୂତନ EP8 ମୋଟର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଆଲପାଇନ୍ ଟ୍ରେଲ୍ E2 ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରେଲର ଘର ଅଟେ ଏବଂ ମାରିନଙ୍କ ପ୍ରତିଜ୍ଞା ପୂରଣ କରେ ଯେ ସାଇକେଲ ଆପଣଙ୍କୁ ହସାଇବ |
ମାର୍ଚ୍ଚ 2020 ରେ ପୁନ igned ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, କାନିୟନ୍ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍: ON ର ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆଲୋଇ ବଦଳରେ ଆଲୋୟର ପଛ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ସହିତ କାର୍ବନରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର 504Wh ବ୍ୟାଟେରୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭିତରେ ଅଛି |ଏହାର ପୂର୍ବ ପରି, ଏହାର ଏକ ମାଛଧରା ଚକ୍ରର ଆକାର ଅଛି, ଏହାର ଆଗ ଚକ 29 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ପଛ ଚକ 27.5 ଇଞ୍ଚ |ଏହି CF 7.0 ମଡେଲରେ, ପଛ ଚକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ 150 ମିମି, ଏବଂ ରକଶକ୍ସ ଡିଲକ୍ସ ସିଲେକ୍ଟ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଶିମାନୋ ଷ୍ଟେପ୍ସ E8000 ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଶିମାନୋ XT 12-ସ୍ପିଡ୍ ମନିପ୍ୟୁଲେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଚାଳିତ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଶିଖର ଆରୋହଣ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଏ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯିବା ଅନୁଭବ ପେଡାଲିଂ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ |
ଆମେ ମଧ୍ୟ ଶୀର୍ଷ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍, £ 6,499 ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍: ON CF 9.0 ପରୀକ୍ଷା କରିଛୁ |ଏହାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଭଲ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ଭାବୁଛୁ ଏହାକୁ 7.0 ରୁ ଅଧିକ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ କ reason ଣସି କାରଣ ନାହିଁ |
ଜଏଣ୍ଟ୍ର ଟ୍ରାନ୍ସ E + 1 Yamaha SyncDrive ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ଏହାର 500Wh ବ୍ୟାଟେରୀ ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |ଏହାର ପାଞ୍ଚଟି ସ୍ଥିର ସ୍ତରୀୟ ସହାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସହାୟକକାରୀ ମୋଡ୍ ଆମକୁ ଏକ ବିଶେଷ ଗଭୀର ଭାବନା ଛାଡିଛି |ମୋଟର ଏହି ମୋଡ୍ ରେ ଅଛି |ଶକ୍ତି ଆପଣଙ୍କ ଚ iding ିବା ଶ style ଳୀ ସହିତ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ଚ cl ିବା ସମୟରେ ଏହା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଏ, ଏବଂ ସମତଳ ଭୂମିରେ କ୍ରୁଜ୍ କିମ୍ବା ଅବତରଣ କଲାବେଳେ ମୁକ୍ତ ହୁଏ |
ଅବଶିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଗୁଡିକ ଶିମାନୋ ଦେଓର XT ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଫକ୍ସ ସସପେନ୍ସନ୍ ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଟ୍ରାନ୍ସ ଇ + 1 ପ୍ରୋ ଓଜନ 24 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଓଜନ ବହୁତ ଭାରୀ |
ବାଇକ୍ ରେଡର୍ ପରୀକ୍ଷା ଦଳ ଦ୍ୱାରା ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରାସ୍ତା, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଫୋଲ୍ଡିଂ ବାଇକ୍ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇଲୁ |
ଲାପିଏରର 160 ମିମି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ GLP2, ଯାହା ଧ end ର୍ଯ୍ୟର ଦ acing ଡ଼କୁଦ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଅପଡେଟ୍ କରିଛି |ଏହା ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର Bosch Performance CX ମୋଟରର ଲାଭ ଉଠାଏ, ଏବଂ ଏହାର ଏକ ନୂତନ ଜ୍ୟାମିତି, କ୍ଷୁଦ୍ର ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଲମ୍ବା ଆଗ ଭାଗ ଅଛି |
ଭଲ ଓଜନ ବଣ୍ଟନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ତଳେ ଏକ 500Wh ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯେତେବେଳେ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |
ସାଣ୍ଟା କ୍ରୁଜ୍ ବୁଲିଟ୍ ନାମ 1998 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ପୁନ igned ନିର୍ମିତ ବାଇକ୍ ମୂଳ ବାଇକ୍ ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ - କାର୍ବନ ଫାଇବର ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଚକ ବ୍ୟାସ ସହିତ 170 ମିଲିମିଟର ଭ୍ରମଣକାରୀ eMTB |ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ବାଇକ୍ ଆରୋହଣ କ୍ଷମତା ଗଭୀର ଭାବନା ଛାଡିଦେଲା - ଶିମାନୋ EP8 ମୋଟର ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରରେ ଅଟକିବା ଅନୁଭବ କରେ |
ତଳକୁ ଯିବାବେଳେ ବୁଲିଟ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସକ୍ଷମ, ବିଶେଷତ faster ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ପଥରେ, କିନ୍ତୁ ଧୀର, କଠିନ ଏବଂ ଷ୍ଟିପର ବିଭାଗଗୁଡିକ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ଏହି କ୍ରମରେ ଚାରୋଟି ମଡେଲ୍ ଅଛି |ଶିମାନୋଙ୍କ ଷ୍ଟେପ୍ସ E7000 ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରି ବୁଲିଟ୍ CC R £ 6,899 / US $ 7,499 / 7,699 ୟୁରୋରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ £ 10,499 / US $ 11,499 / 11,699 ୟୁରୋକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |ପରିସର Bullit CC X01 RSV ଏଠାରେ ବ featured ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଟେ |
140 ମିମି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଇ-ଏସ୍କାରପେ ଭିଟାନସ୍ ଇ-ସୋମେଟ ଭଳି ସମାନ ଶିମାନୋ ଷ୍ଟେପ୍ସ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହିତ ଟପ୍ ଡ୍ରୟର ଫକ୍ସ 36 ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଫ୍ରଣ୍ଟ, 12-ସ୍ପିଡ୍ ଶିମାନୋ XTR ଡ୍ରାଇଭ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଦୃ urdy ଼ ମ୍ୟାକ୍ସକ୍ସିସ୍ ଆସେଗାଇ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରେ |ଅତ୍ୟାଧୁନିକ eMTB ରେ, ଭିଟସ୍ ଏକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଆସେ, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ରାଣ୍ଡ-ଏକ୍ସ ଡ୍ରପର୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଏକ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଉତ୍ପାଦ, କିନ୍ତୁ ଅବଶିଷ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ହେଉଛି ଟପ୍ ଡ୍ରୟର |
ତଥାପି, କ୍ୟାସେଟରେ ଥିବା ବିଶାଳ 51-ଦାନ୍ତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଘୁରିବା କଷ୍ଟକର |
ଉଭୟ ନିକୋ ଭୋଇଲୋଜ ଏବଂ ୟାନିକ୍ ପଣ୍ଟାଲ୍ ଲାପିଅର୍ ଓଭରଭୋଲ୍ଟ GLP 2 ଏଲିଟ୍ ଉପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତାରେ ଜିତିଛନ୍ତି, ଯାହା କାର୍ ସହାୟକ ରେସିଂର ଉଦୀୟମାନ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |କାର୍ବନ ଫାଇବର ଫ୍ରେମର ମୂଲ୍ୟ ଏହାର କିଛି ପ୍ରତିଯୋଗୀଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ଏବଂ ଟ୍ରାକରେ, ଓଭରଭୋଲ୍ଟ ଚମତ୍କାର ଏବଂ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ |
ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୀମା ପରିସର ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ସହିତ ଆପେକ୍ଷିକ, ଏବଂ ଆରୋହଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ମୁଣ୍ଡ କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ |
ମେରିଡା eOne-Forty ରେ ସମାନ କାର୍ବନ ଫାଇବର ଆଲୋଇ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଲମ୍ବା ଲାଞ୍ଜ eOne-Sixty, କିନ୍ତୁ 133mm ଯାତ୍ରା ପ୍ରଭାବ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ କିଟ୍ କୁ ଷ୍ଟିପର କରିଥାଏ ଏବଂ ହେଡ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଏବଂ ସିଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ର କୋଣ ବ increases ାଇଥାଏ |ଶିମାନୋ ଷ୍ଟେପ୍ସ E8000 ମୋଟରକୁ 504Wh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଡାଉନ୍ ଟ୍ୟୁବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଏହା ପ୍ରବାହିତ ଟ୍ରେଲଗୁଡିକ ଉପରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଅଟେ,
ଯଦିଓ କ raft ଶଳକୁ ଜୀବନ୍ତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯିବ ନାହିଁ, ଆମର ପରୀକ୍ଷଣରେ ମାତ୍ର 25.1 କିଲୋଗ୍ରାମର ଓଜନ ଏବଂ ଏକ ଲମ୍ବା ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଅଛି, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୃ urdy, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଯିବାବେଳେ ସୁପର ସ୍ଥିର ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତମ କୋଣାର୍କ ରହିଥାଏ |ଯଦିଓ ଲମ୍ବା, ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଆରୋହୀମାନେ ବ technical ଷୟିକ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ପରିଚାଳନା କରିବାର କ୍ଷମତା ହେତୁ କ୍ରାଫ୍ଟିକୁ ପସନ୍ଦ କରିବେ, ଛୋଟ କିମ୍ବା ଭୟଭୀତ ଚାଳକମାନେ ବାଇକ୍ କୁ ମୋଡ଼ିବା ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଚଲାଇବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରେ |
ଆମେ ଟର୍ବୋ ଲେଭୋର ଫ୍ରେମ୍କୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଛୁ, ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଜ୍ୟାମିତି ଏବଂ ଏକ ସ୍କୁଟର ନିକଟରେ ଏକ ଚାଳନା ଅନୁଭବ ସହିତ |ଆମେ ମଧ୍ୟ ସ୍ପେଶ୍ ର ସୁଗମ 2.1 ମୋଟରକୁ ପସନ୍ଦ କରୁ, ଯଦିଓ ଏହାର ଟର୍କ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଭଳି ଭଲ ନୁହେଁ |
ଅବଶ୍ୟ, ଅଂଶ, ଅସ୍ଥିର ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଓଦା ଟାୟାର ଚୟନରେ ଆମେ ନିରାଶ ହୋଇଥିଲୁ, ଯାହା ଟର୍ବୋ ଲେଭୋକୁ ଅଧିକ ସ୍କୋର କରିବାରେ ବାରଣ କରିଥିଲା ​​|
ଯଦିଓ ପ୍ରଥମ ପି generation ଼ିର eMTB ପ୍ରାୟ 150 ମିଲିମିଟର ଯାତ୍ରା ଦୂରତା ସହିତ ଟ୍ରେଲ୍-ଆଧାରିତ ହେବାକୁ ଲାଗିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ପାର୍ବତ୍ୟ ବାଇକ୍ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକର ପରିସର ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଅଟେ |ଏଥିମଧ୍ୟରେ ସୁପରହିଟ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଡାଉନହଲ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ସ୍ପେସିଆଲାଇଜଡ୍ ଟର୍ବୋ କେନୋଭୋ ଏବଂ କାନୋଣ୍ଡାଲ୍ ମୋଟେରା ନିଓ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଲାଇଟର୍ ଅଛି, ଯେପରିକି ସ୍ପେସିଆଲାଇଜଡ୍ ଟର୍ବୋ ଲେଭୋ SL ଏବଂ Lapierre eZesty, ଯାହା ଲାଇଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପରି |ଲୋୟର ପାୱାର ମୋଟର ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ |ଏହା ସାଇକେଲର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଏହାର ଚମତ୍କାରତା ବ can ାଇପାରେ |
ଆପଣ 29-ଇଞ୍ଚ କିମ୍ବା 27.5-ଇଞ୍ଚ୍ eMTB ଚକ ପାଇବେ, କିନ୍ତୁ “ମୁଲୁ ଜିଆନ୍” କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକ 29 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ପଛ ଚକଗୁଡିକ 27.5 ଇଞ୍ଚ |ଏହା ଆଗରେ ଭଲ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ଛୋଟ ପଛ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାନିୟନ୍ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରାଲ୍: ଅନ୍ ଏବଂ ଭିଟସ୍ ଇ-ଏସ୍କାରପେ |
ଅଧିକାଂଶ eMTB ଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସସପେନ୍ସନ୍ ସାଇକେଲ୍, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହାର୍ଡଟେଲ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବେ, ଯେପରିକି କ୍ୟାନନ୍ ଗ୍ରାଣ୍ଡ୍ କ୍ୟାନ୍: ଅନ୍ ଏବଂ କିନ୍ସାଇସ୍ ରାଇଜ୍ |
EMTB ମୋଟରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବୋସ୍, ଶିମାନୋ ଷ୍ଟେପ୍ସ ଏବଂ ୟାମାହା, ଯେତେବେଳେ ଫାଜୁଆର ହାଲୁକା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଓଜନ ସଚେତନ ସାଇକେଲରେ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଉଛି |ସହଜ ଚ imb ିବା ପାଇଁ Bosch Performance Line CX ମୋଟର 600W ଶିଖର ଶକ୍ତି ଏବଂ 75Nm ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |ଏକ ପ୍ରାକୃତିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅନୁଭବ ଏବଂ ଭଲ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ସହିତ, ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ |
ଶିମାନୋଙ୍କ ଷ୍ଟେପସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ, ଯଦିଓ ଏହା ନୂତନ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ କମ୍ ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଟର୍କ ସହିତ ଏହାର ଯୁଗ ଦେଖାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ଏହାର ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଛୋଟ ପରିସର ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ହାଲୁକା ଓଜନ, କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି |
ଅବଶ୍ୟ, ଶିମାନୋ ନିକଟରେ ଏକ ନୂତନ EP8 ମୋଟର ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ |ଏହା ଟର୍କକୁ 85Nm କୁ ବ increases ାଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାୟ 200g ର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରେ, ପେଡିଂ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ପରିସର ବ increasing ାଏ ଏବଂ Q ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ ହ୍ରାସ କରେ |ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି |
ସେହି ସମୟରେ, ଜଏଣ୍ଟ ଏହାର eMTB ରେ Yamaha Syncdrive Pro ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହାର ସ୍ମାର୍ଟ ସହାୟକ ମୋଡ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତିରେ କେତେ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ six ଟି ସେନ୍ସରର ଏକ ଆରେ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ସଡକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ଫାଜୁଆ ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ, ଏବଂ ଏହା ନିକଟରେ ଲାପିଅର୍ ଇଜେଷ୍ଟି ପରି eMTB ରେ ମଧ୍ୟ ମିଳିପାରିବ |ଏହା ହାଲୁକା, କମ୍ ଶକ୍ତି ଅଛି ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି |
ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆପଣ ସାଧାରଣତ more ଅଧିକ ପେଡାଲିଂ ଫୋର୍ସ ଦେବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବାଇକ୍ ର ଓଜନକୁ ଏକ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ ମଡେଲର ନିକଟତର ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ କା remove ି ପାରିବେ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ବିନା ସାଇକେଲ ଚଲାଇ ପାରିବେ |
ସ୍ପେସିଆଲାଇଜଡ୍ ର ନିଜସ୍ୱ ମୋଟର ୟୁନିଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଏହାର ଟର୍ବୋ ଲେଭୋ SL କ୍ରସ୍ ଦେଶ ବାଇକ୍ ଏକ ଲୋ-ଟର୍କ SL 1.1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ 320Wh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ସାହାଯ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
ଆପଣଙ୍କୁ ପର୍ବତ ଉପରକୁ ଉଠାଇବାକୁ, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୂରତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ, ଅଧିକାଂଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ରେ ପ୍ରାୟ 500Wh ରୁ 700Wh ର ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଅଛି |
ଡାଉନ୍ ଟ୍ୟୁବରେ ଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଫା ତାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, କିନ୍ତୁ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ eMTB ମଧ୍ୟ ଅଛି |ଏଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ weight ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଲାପିଅର୍ ଓଭରଭୋଲ୍ଟ ପରି ମଡେଲଗୁଡିକରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ କମ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଏକାଗ୍ର କରାଯାଇପାରିବ |
ତଥାପି, ଉପରୋକ୍ତ ପରି, 250Wh ତଳେ କ୍ଷୁଦ୍ର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ eMTB ଗୁଡିକ ଦେଖାଦେଇଛି |ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନା ହାସଲ କରିବାକୁ ସେମାନେ ଅଧିକ ସୀମିତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ କରନ୍ତି |
ପାଲ କିଶୋର ଅବସ୍ଥାରେ ସାଇକେଲ ଚଳାଉଥିଲେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ଧରି ସାଇକେଲ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ ପ୍ରବନ୍ଧ ଲେଖିଥିଲେ।କଙ୍କଡା ଉଦ୍ଭାବନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସେ କାଦୁଅରେ ଧରାପଡିଥିଲେ ଏବଂ ସେ ନିଜ ବାଇକ୍ରେ ସାଉଥ ଡାଉନ୍ସ ଦେଇ ଚିଲର୍ଟନ୍ସ ଦେଇ କାଦୁଅ ରାସ୍ତାରେ ଯାଇଥିଲେ |ଅବତରଣ କରୁଥିବା ବାଇକକୁ ଫେରିବା ପୂର୍ବରୁ ସେ କ୍ରସ୍ ଦେଶ ମାଉଣ୍ଟେନ୍ ବାଇକ୍ରେ ମଧ୍ୟ ଡବଲ୍ କରିଥିଲେ।
ଆପଣଙ୍କର ସବିଶେଷ ବିବରଣୀ ପ୍ରବେଶ କରି, ଆପଣ BikeRadar ର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଏବଂ ଗୋପନୀୟତା ନୀତିରେ ରାଜି ହୁଅନ୍ତି |ଆପଣ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସଦସ୍ୟତା ରଦ୍ଦ କରିପାରିବେ |